Iberian-Partners – Beberapa waktu belakangan ini sempat viral di akun media sosial mengenai tukang parkir pesawat atau sering disebut dengan Marshaller. Karena kejadian itu muncul banyak pertanyaan, salah satunya berapa besar gaji tukang parkir pesawat per bulan.
Karena penempatan kerja dalam lingkup maskapai penerbangan, tidak menutup kemungkinan banyak orang berkeinginan mendaftar sebagai tukang parkir pesawat. Hal tersebut diperkuat dengan kabar jika gaji yang diterima cukup besar, belum lagi tunjangan akan didapatkan.
Sebelum melangkah lebih jauh, sebaiknya kamu ketahui terlebih dahulu tugas dan tanggung jawab menjadi seorang tukang parkir pesawat. Sebab, tidak semudah apa yang kamu lihat dimana hanya menggerakkan bagian tubuh sambil memegang bet dan lampu marshalling.
Lantas, apa saja tugas dan tanggung jawab serta besaran gaji yang diterima oleh tukang parkir pesawat atau marshaller? Untuk mengetahui dan memahami itu semua, maka dari itu Iberian-Partner.com mengajak kamu semua untuk membahas artikel yang sudah dipersiapkan kali ini.
Sekilas Tentang Tukang Parkir Pesawat (Marshaller)
Karena tidak semua orang tahu tentang tukang parkir pesawat atau Marshaller, maka dari itu terlebih dahulu sampaikan kepada kamu semua apa itu tukang parkir pesawat atau Marshaller. Sebab diluar sana, banyak orang penasaran dengan salah satu pekerjaan dalam lingkup maskapai penerbangan.
Tukang parkir pesawat atau Marshaller adalah sebuah pekerjaan yang mengarahkan pilot ketika mengeluarkan pesawat dari apron maupun juga memarkirkan pesawat setelah landing. Dalam menjalankan tugas harus memiliki kemampuan komunikasi dari bahasa tubuh serta visual yang baik dan handal.
Peran menjadi tukang parkir pesawat memang sangat penting karena akan menjadi petunjuk bagi para pilot. Nantinya pilot akan melihat gerak badan mereka dalam memberi arahan di mana pesawat harus berhenti atau belok secara sempurna.
Hebatnya lagi, harus tetap bekerja meskipun kondisi sedang buruk seperti hujan dan badai dimana itu sudah menjadi tanggung jawabnya. Hal itu dilakukan demi memastikan setiap pesawat terparkir dengan baik setelah lepas landas.
Tugas dan Tanggung Jawab Tukang Parkir Pesawat
Kemudian berlanjut mengenai tugas dan tanggung jawab tukang parkir pesawat tidak terlalu banyak. Akan tetapi membutuhkan konsentrasi tinggi serta ketelitian dalam mengarahkan pesawat, apabila ingin mengetahui lebih detail nya dapat simak sebagai berikut.
- Memastikan setiap pesawat bisa dikeluarkan dengan baik dari apron sebelum lepas landas.
- Melakukan pengecekan kondisi sekitar dan memastikan tidak ada hambatan saat memarkirkan pesawat.
- Komunikasi dengan pilot pesawat dan juga pihak bandara.
- Memberikan aba-aba atau sinyal dengan jelas yang bisa dipahami oleh pilot, sehingga tidak menimbulkan kesalahpahaman atau mis komunikasi.
- Harus konsentrasi dan tidak mudah terdistraksi selama menjalankan tugas.
Melihat dari tugas dan tanggung jawab sudah disebutkan diatas, memang tugas yang diberikan memang tidak terlalu banyak. Akan tetapi memiliki tingkat kesulitan cukup tinggi, terlebih lagi jika melakukan kesalahan maka risikonya sangat fatal.
Jam Kerja Tukang Parkir Pesawat
Seorang tukang parkir pesawat memiliki jam yang telah ditentukan oleh pihak maskapai di masing-masing bandara udara. Pada umumnya memiliki dua shift, untuk shift pertama mulai dari pagi sampai malam dan dilanjutkan shift kedua mulai dari malam sampai pagi.
Dalam sehari tukang parkir pesawat memiliki 13 jam waktu kerja, dimana itu sudah termasuk waktu istirahat. Biasanya jam kerja mereka akan dimulai pukul 06.00 sampai 19.00 untuk shift pagi dan untuk shift malam mulai pukul 18.00 sampai 07.00 pagi.
Gaji Tukang Parkir Pesawat
Setiap negara memiliki besaran gaji tukang parkir pesawat berbeda-beda, sebagai contoh saja gaji marshaller di Amerika. Rata-rata akan dibayar 3.778 dollar AS atau Rp 56 juta per bulan, jika dihitung per minggu sebesar 872 dollar AS atau Rp 12,9 juta dan 21,79 dollar AS atau sekitar Rp 323.338 jika dihitung per jam.
Lantas berapa gaji tukang parkir pesawat di Indonesia per bulan? Untuk gaji yang didapatkan oleh tukang parkir pesawat rata-rata Rp 4.000.000 sampai Rp 7.000.000. Gaji tersebut belum termasuk tunjangan yang diberikan oleh pihak maskapai banda udara.
Melihat dari besaran gaji yang didapatkan mencapai Rp 84 juta per tahun, memang sebanding dengan tugas dan tanggung jawab menjadi tukang parkir pesawat atau marshaller. Tidak heran jika banyak orang diluar sana tertarik untuk menjadi tukang parkir pesawat.
Syarat Menjadi Tukang Parkir Pesawat
Sampai disini pastinya telah mengetahui gaji, tugas dan tanggung jawab serta resiko menjadi tukang parkir pesawat apa saja. Jika masih berminat dengan profesi ini, berikut kami sampaikan informasi mengenai syarat menjadi marshaller.
- Berusia 18 tahun saat mendaftar pendidikan penerbangan.
- Pria dan Wanita.
- Pendidikan minimal lulusan SMA sederajat.
- Bagi pria minimal tinggi badan 165 cm.
- Bagi wanita minimal tinggi badan 160 cm.
- Setiap calon peserta tidak buta warna
- Apabila mata minus boleh menjadi marshaller dengan catatan masih dalam batas wajar.
- Bersedia untuk menjalani latihan khusus dengan kurun waktu tidak ditentukan.
Mengingat setiap bandara udara memiliki kualifikasi berbeda-beda, kemungkinan besar akan ada persyaratan tambahan harus calon pelamar lengkapi. Maka dari itu, cari tahu terlebih dahulu secara detail agar nantinya tidak ada kesalahan apapun pada saat melakukan pendaftaran menjadi marshaller.
Tips Menjadi Tukang Parkir Pesawat
Setelah mengetahui lebih mendalam tentang profesi ini, tidak sedikit orang semakin yakin ingin mendaftarkan diri menjadi tukang parkir pesawat. Sebelum melangkah lebih jauh, sebaiknya simak beberapa tips berikut ini agar nantinya lebih paham ketika loker ini kembali dibuka.
- Pertama, pastikan semua persyaratan dibutuhkan telah kamu penuhi. Karena hal ini sebagai langkah awal ketika melakukan pendaftaran menjadi seorang tukang parkir pesawat.
- Kemudian lanjut mengenai tips berikutnya, pahami akan tugas-tugas seorang marshaller apa saja. Karena pelatihan yang akan dilakukan nanti membutuhkan waktu cukup lama, jadi tidak ada salahnya untuk ketahui dasar-dasarnya terlebih dahulu.
- Memahami setiap gerakan-gerakan sesuai dengan prosedur telah ditetapkan oleh pihak maskapai. karena gerakan tubuh dan visual menjadi salah satu alat komunikasi antara tukang parkir, pilot dan pihak bandara udara.
- Dalam melakukan pelatihan yang diberikan, usahakan untuk dipahami dan diperhatikan dengan tujuan agar cepat lulus dalam mengikuti pelatihan.
Dengan mengikut beberapa tips sudah disampaikan tersebut, besar kemungkinan kamu akan diterima di salah satu maskapai penerbangan di Indonesia. Apalagi jika kamu telah memiliki sertifikat di salah satu lembaga atau kursus yang menyediakan pelatihan menjadi tukang parkir pesawat.
Kesimpulan
Dari penjelasan sudah disampaikan diatas, maka dapat menarik kesimpulan jika gaji tukang parkir pesawat memang tergolong cukup besar dan menariknya lagi tugas yang diberikan tidak terlalu banyak. Semoga saja dengan adanya penjelasan tersebut dapat bermanfaat buat semua orang.
Editor: Aziz
